Phí cao tốc Hà Nội Thanh Hóa: Bảng giá & Hướng dẫn thanh toán mới nhất 2025

Cao tốc Hà Nội – Thanh Hóa là tuyến đường quan trọng, giúp kết nối Thủ đô với khu vực Bắc Trung Bộ, rút ngắn thời gian di chuyển và tạo điều kiện thuận lợi cho giao thương. Tuy nhiên, khi sử dụng tuyến đường này, nhiều tài xế quan tâm đến mức phí cao tốc Hà Nội Thanh Hóa cũng như hệ thống thu phí không dừng (ETC). Bài viết này sẽ giúp bạn cập nhật thông tin chi tiết nhất.

Tổng quan về cao tốc Hà Nội Thanh Hóa

Cao tốc Hà Nội – Thanh Hóa là tuyến đường quan trọng trong hành lang giao thông Bắc – Nam, giúp rút ngắn thời gian di chuyển giữa hai khu vực, cụ thể:

Thông tin cơ bản

Cao tốc Hà Nội Thanh Hóa là một phần của dự án cao tốc Bắc – Nam phía Đông (ký hiệu CT.01), nối từ Hà Nội đến tỉnh Thanh Hóa qua Ninh Bình. Tuyến đường này có tổng chiều dài khoảng 176 km, bao gồm các đoạn: Pháp Vân – Cầu Giẽ (30 km), Cầu Giẽ – Ninh Bình (56 km) và Mai Sơn – Quốc lộ 45 (63,4 km). Cao tốc được thiết kế với 4 làn xe, bề rộng nền đường 17 m, vận tốc tối đa 90 km/h (tăng từ 80 km/h kể từ tháng 2/2024), không có làn dừng khẩn cấp liên tục mà bố trí các điểm dừng cách nhau 4-5 km.

Dự án do Tổng Công ty Đầu tư Phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) và các nhà thầu thực hiện, với tổng vốn đầu tư hơn 12.100 tỷ đồng cho đoạn Mai Sơn – Quốc lộ 45. Cao tốc bắt đầu từ nút giao Pháp Vân (quận Hoàng Mai, Hà Nội) và kết thúc tại nút giao Đông Xuân (huyện Đông Sơn, Thanh Hóa), kết nối với Quốc lộ 47 và Quốc lộ 1A. Tuyến đường đi qua các địa phương như Hà Nội, Hà Nam, Ninh Bình và Thanh Hóa, tạo thành trục giao thông huyết mạch phía Bắc.

Bổ sung thông tin tại:

• Cập nhật mức phí cao tốc Dầu Giây Phan Thiết năm 2025
• Cập nhật mức phí cao tốc Bắc Giang Lạng Sơn năm 2025

Lợi ích giao thông

Cao tốc Hà Nội Thanh Hóa mang lại nhiều lợi ích vượt trội cho giao thông khu vực. Tuyến đường này giúp rút ngắn thời gian di chuyển từ Hà Nội đến Thanh Hóa từ 4-5 giờ (qua Quốc lộ 1A) xuống còn khoảng 2 giờ. Điều này không chỉ tiết kiệm thời gian mà còn giảm chi phí nhiên liệu cho tài xế và doanh nghiệp vận tải. Cao tốc góp phần giảm tải cho Quốc lộ 1A – tuyến đường thường xuyên ùn tắc, đặc biệt vào dịp lễ, Tết.

Ngoài ra, cao tốc còn thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội các tỉnh miền Trung, tăng cường kết nối giữa Hà Nội và vùng duyên hải Bắc Trung Bộ. Với 5 nút giao chính tại Thanh Hóa (Gia Miêu, Hà Lĩnh, Đông Xuân, Đồng Thắng, Thiệu Giang), người dân dễ dàng tiếp cận các khu vực lân cận, hỗ trợ vận chuyển hàng hóa và phát triển du lịch.

Mức phí cao tốc Hà Nội Thanh Hóa

Phí cao tốc Hà Nội Thanh Hóa được áp dụng dựa trên quãng đường thực tế và loại phương tiện. Hiện tại, đoạn Mai Sơn – Quốc lộ 45 (63,4 km) chưa thu phí, trong khi đoạn Pháp Vân – Cầu Giẽ – Ninh Bình (86 km) đã áp dụng thu phí từ năm 2014. Dưới đây là mức phí toàn tuyến Pháp Vân – Ninh Bình (bao gồm thuế GTGT 8%):

Mức phí này được điều chỉnh 3 năm/lần theo lộ trình của VEC để đảm bảo hoàn vốn và bảo trì. Khi đoạn Mai Sơn – Quốc lộ 45 bắt đầu thu phí (dự kiến năm 2025), tổng phí cao tốc Hà Nội Thanh Hóa sẽ tăng thêm, tùy thuộc vào chính sách cụ thể từ cơ quan quản lý.

Tham khảo thêm thông tin:

• Cập nhật mức phí cao tốc Đà Nẵng Quảng Ngãi năm 2025
• Cập nhật mức thu phí cao tốc Diễn Châu Bãi Vọt năm 2025

Hệ thống thu phí không dừng (ETC) tại cao tốc Hà Nội Thanh Hóa

Nhằm nâng cao hiệu quả giao thông và giảm ùn tắc tại các trạm thu phí, hệ thống thu phí không dừng (ETC) đã được triển khai trên cao tốc Hà Nội – Thanh Hóa như sau:

Công nghệ thu phí tự động

Hệ thống thu phí không dừng (Electronic Toll Collection – ETC) trên cao tốc Hà Nội Thanh Hóa sử dụng công nghệ RFID (Radio Frequency Identification). Công nghệ này cho phép nhận diện tự động phương tiện qua thẻ ETC gắn trên kính xe, trừ tiền từ tài khoản giao thông mà không cần dừng lại. Hệ thống được triển khai toàn tuyến Pháp Vân – Ninh Bình từ ngày 1/6/2022 và sẽ áp dụng cho đoạn Mai Sơn – Quốc lộ 45 khi bắt đầu thu phí.

Ưu điểm của thẻ ETC

Hệ thống ETC mang lại nhiều lợi ích nổi bật:

• Tiết kiệm thời gian: Xe qua trạm chỉ mất 5-10 giây, nhanh gấp 60 lần so với thu phí thủ công.
• Giảm ùn tắc: Loại bỏ việc xếp hàng trả tiền mặt, đặc biệt hữu ích vào giờ cao điểm.
• Minh bạch và chính xác: Phí được trừ tự động, hóa đơn điện tử giúp kiểm soát chi phí dễ dàng.
• Bảo vệ môi trường: Giảm dừng đỗ, từ đó giảm khí thải và tiêu hao nhiên liệu.

Hướng dẫn sử dụng

Để sử dụng thẻ ETC trên cao tốc Hà Nội Thanh Hóa, bạn cần thực hiện các bước sau:

• Đăng ký thẻ: Liên hệ nhà cung cấp (VETC, ePass) tại các điểm dịch vụ hoặc đăng ký online, thường miễn phí lần đầu.
• Gắn thẻ: Dán thẻ lên kính xe theo hướng dẫn kỹ thuật để đảm bảo nhận diện chính xác.
• Nạp tiền: Liên kết tài khoản ngân hàng hoặc nạp qua ứng dụng, duy trì số dư tối thiểu (163.000-636.000 VNĐ tùy nhóm xe).
• Di chuyển: Đi vào làn ETC tại trạm thu phí, giảm tốc độ xuống 40-60 km/h để hệ thống quét thẻ.

Nếu thẻ không hoạt động, tài xế cần liên hệ đường dây nóng (1900.6010) để được hỗ trợ kịp thời.

Kết luận

Nắm rõ thông tin về phí cao tốc Hà Nội Thanh Hóa và hệ thống ETC sẽ giúp bạn di chuyển thuận lợi, tránh các sự cố phát sinh khi qua trạm thu phí. Nếu bạn quan tâm đến các dịch vụ bảo hiểm xe ô tô, bảo vệ tài chính khi tham gia giao thông, hãy tìm hiểu thêm thông tin tại Bảo hiểm Tasco để có những giải pháp tối ưu và an toàn nhất cho hành trình của mình.

CÔNG TY TNHH BẢO HIỂM TASCO – TASCO INSURANCE CO., LTD
🏢 TSC: Tòa nhà Tasco, Phạm Hùng, Mễ Trì, Nam Từ Liêm, Hà Nội
📩 Email: [email protected]
🌐 Website: baohiemtasco.vn
☎️ Hotline: 1900 1562